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环亚集团令人惊艳的汽车轴重仪荷概念设计

  纵观汽车设计的历史,你一定没有想到,汽车设计师们的想法往往非常大胆,无论是外观还是功能,设计师们每次都能颠覆掉之前的车型。那些大胆的设计往往应用在概念车上,因为概念车不受实用性和政府相关规定的影响,汽车制造商们也因此可以放开手脚,环亚集团超越常规,突破极限。

  作为汽车质心重心检测复杂功能浙江润鑫早在2008年,就已经掌握了这项精湛的技艺,驾驭常规,铸就创新。多年来浙江润鑫与一些全球高端的传感器制造的机构发展出深厚的情谊。他们来自不同的领域,但乐于分享浙江润鑫对创造性与独立性所怀抱的热情。

  美国亚特兰大“High Museum of Art”博物馆为十七辆形态各异的老款概念汽车,从1934年的布加迪原型车,到保时捷918混合动力超跑,这些汽车无一不是每个男人梦寐以求的。

  汽车设计师们把美学、功能、以及对未来的愿景融合在这些汽车之中,而这,也正是我们爱车的理由之一。有时,我们不禁为这些汽车设计感到惊叹,因为即便是在现在,这些汽车仍然不落俗套,甚至让人忍不住大呼“他们究竟是如何获得灵感的啊?”

  1、1936 Stout Scarab是一款升级的小型多功能厢式车,这款汽车采用了四轮独立悬架,乘车人能够非常舒服的坐在车内。

  2、 1942 Oeuf éleCTRique是法国人设计的一款电动汽车,环亚集团外观像是一个鸡蛋,也被戏称为“电动鸡蛋”车,这款只有三个轮子的汽车重量为770磅,充满电后可以行驶63英里。

  3、这款1947 Norman Timbs Special汽车,是世界上唯一的一辆,是一名印地赛车工程师的杰作。

  6、或许你已经有所疑惑了,因为法拉利1970 Ferrari (Pininfarina) 512 S Modulo这款车看上去的确像是一辆概念汽车,但是需要注意的是,它的前轮根本就是覆盖住了,所以根本就无法转动!

  9、保时捷918 Spyder概念车是在2010年日内瓦国际车展亮相的,引领了如今保时捷混合动力超跑汽车的潮流。

  10、2007年,几个布加迪汽车工程师根据1935 Bugatti Type 57S Compétition Coupé Aerolithe概念汽车的照片和一张油画,以及相关规格参数,重新制作了一辆“休闲版”的概念车。

  13、1948 Tasco这款车是不是看上去有些眼熟?那是因为这款汽车的线条设计来自于Gordon Buehrig,师从杜森博格。

  14、1951 GM Le Sabre是首款采用了运动汽车尾翅的汽车,它的挡风玻璃也很独特。这辆汽车的设计元素后来成为了美国汽车的标准。

  16、1956 Buick Centurion有一个备用摄像头,比如今配置在汽车上的摄像头领先了好几十年。

  17、凯迪拉克1959 Cadillac Cyclone可以通过一个传感器自动驾驶,通过这个传感器,这辆汽车可以自动根据嵌入在马路上的电线引导驾驶。